হাইড্রোলিক পিস্টন মোটর ওভারহিটিং এর শীর্ষ 5 কারণ এবং সাইট সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপ

পরিচিতি

হাইড্রোলিক পিস্টন মোটরগুলি নির্মাণ যন্ত্রপাতি, খনির সরঞ্জাম, এবং সামুদ্রিক চালনা সিস্টেমগুলিকে শক্তি দেয়। তবুও অতিরিক্ত গরম হওয়া একটি স্থায়ী এবং ব্যয়বহুল সমস্যা।যখন একটি হাইড্রোলিক মোটর তার সর্বোত্তম তাপমাত্রা পরিসীমা অতিক্রম করে (60°C / 140°F), এটি সিল পরিধানকে ত্বরান্বিত করে, জলবাহী তরলকে অবনমিত করে এবং বিপর্যয়কর ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। ডাউনটাইম হ্রাস এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য ক্ষেত্রের সমস্যা সমাধানের দক্ষতা অপরিহার্য।

1হাইড্রোলিক তরলের পর্যাপ্ত স্তর বা গুণমান নেই

নিম্ন তরল স্তরটি সর্বাধিক সাধারণ তবে সহজেই উপেক্ষা করা হয় কারণ অতিরিক্ত উত্তাপের। যখন রিজার্ভারের স্তর ন্যূনতম নীচে পড়ে, তখন সিস্টেমটি কম তরল ভলিউমটি আরও ঘন ঘন সঞ্চালন করে,ট্যাংকে পর্যাপ্ত শীতল হওয়ার সময় থেকে বঞ্চিত করে.

সাইটে ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপঃ

• সমতল স্থানে সিস্টেম এবং সমস্ত সিলিন্ডার retracted সঙ্গে দৃষ্টিগোচর বা ডিপস্টিক চেক করুন।
• তরল রঙ এবং গন্ধ পরীক্ষা করুন ️ গাঢ় বা পোড়া গন্ধযুক্ত তেল তাপীয় অবক্ষয় নির্দেশ করে।
• ভিস্কোসিটি চেক করুন; অবনমিত তরল তাপ কার্যকরভাবে ছড়িয়ে দিতে পারে না।
• প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত তেল দিয়ে ভর্তি করুন; যদি দূষণ স্পষ্ট হয় তবে সম্পূর্ণ তরল পরিবর্তন বিবেচনা করুন।

2. আটকে থাকা বা কম আকারের তাপ এক্সচেঞ্জার

হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের জন্য বায়ু-থান্ডা বা জল-থান্ডা তাপ এক্সচেঞ্জারগুলির উপর নির্ভর করে। সময়ের সাথে সাথে, শীতলকারীগুলি পেরেকগুলিতে ধুলো, ধ্বংসাবশেষ এবং তেলের অবশিষ্টাংশ জমা দেয়,তাপ অপচয়কে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে. একটি কম আকারের শীতল এছাড়াও দীর্ঘস্থায়ী overheating কারণ হতে পারে.

সাইটে ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপঃ

• ভিজ্যুয়ালি ক্লিয়ার ফিনগুলি ব্লক করার জন্য পরীক্ষা করুন ️ কম্প্রেসড এয়ার বা নরম ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করুন।
• শীতল ইনপুট এবং আউটপুট মধ্যে তাপমাত্রা পার্থক্য পরিমাপ করুন; 5 °C কম খারাপ কর্মক্ষমতা নির্দেশ করে।
• বায়ু-শীতল সিস্টেমে ফ্যান অপারেশন পরীক্ষা করুন ️ সঠিক ঘূর্ণন এবং RPM নিশ্চিত করুন।
• কুলার ক্যাপাসিটি (কেডব্লিউ/ডিগ্রি সেলসিয়াস) সিস্টেমের সর্বাধিক তাপ লোড স্পেসিফিকেশনের সাথে মিলছে কিনা তা যাচাই করুন।

3. অভ্যন্তরীণ ফুটো (বাইপাস ফ্লো)

অভ্যন্তরীণ ফুটো ঘটে যখন উচ্চ-চাপ তরল পরা পিস্টন জুতা, ভালভ প্লেট, বা সিলিন্ডার খাঁজগুলি বাইপাস করে।এই বাইপাস প্রবাহটি দরকারী কাজ না করেই হাইড্রোলিক শক্তিকে সরাসরি তাপে রূপান্তর করেঅভ্যন্তরীণ ফুটোর কারণে ১০-১৫% এর বেশি ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হারানো মোটর দ্রুত তাপমাত্রা বৃদ্ধি প্রদর্শন করবে।

সাইটে ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপঃ

• কেস ড্রেন টেস্ট সম্পাদন করুনঃ নামমাত্র চাপে মোটর কেস ড্রেন লাইন থেকে প্রবাহ পরিমাপ করুন। নির্মাতার স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করুন (সাধারণত নামমাত্র প্রবাহের ≤10%) ।
• ঘূর্ণি বা নক শব্দগুলির জন্য মনোযোগ দিন যা উন্নত অভ্যন্তরীণ পরিধানের ইঙ্গিত দেয়।
• ইনফ্রারেড থার্মোমিটার দিয়ে স্বতন্ত্র মোটর কেস তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করুন; একটি মাল্টি-মোটর সার্কিট সিগন্যাল অভ্যন্তরীণ বাইপাসের অন্যদের তুলনায় 20 ° C + গরম।
• যদি কেস ড্রেন প্রবাহ সীমা অতিক্রম করে, মোটর পুনর্নির্মাণ বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

4. ভুল চাপ সেটিং & ওভারলোডিং

রিলেভ ভ্যালভগুলি খুব বেশি সেট করা হয় বা ডিজাইনের স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে কমান্ডার সেটিংগুলি মোটরটিকে অত্যধিক লোডের অধীনে কাজ করতে বাধ্য করে।ক্রমাগত উচ্চ চাপ অপারেশন শীতল সিস্টেম এটি অপসারণ করতে পারেন তুলনায় দ্রুত তাপ উত্পাদনভুল সমন্বয় বা আটকে থাকা সংযুক্তি থেকে যান্ত্রিক ওভারলোডিংও ক্ষতিকারক ব্যাকপ্রেস তৈরি করে।

সাইটে ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপঃ

• মোটর ইনপুট এ চাপ পরিমাপকারী ইনস্টল করুন ∙ মোটরের নামমাত্র ধ্রুবক চাপের সাথে তুলনা করুন।
• হাইড্রোলিক স্কিমের সাথে সমস্ত ত্রাণ এবং প্রতিপক্ষ ভারসাম্য ভালভ সেটিংস পরীক্ষা করুন।
• চালিত উপাদান থেকে মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং নো-লোডের অধীনে চালান; যদি তাপমাত্রা স্বাভাবিক হয়, সমস্যাটি যান্ত্রিক বোঝা।
• অতিরিক্ত ব্যাক-প্রেসার সৃষ্টি করে এমন কঙ্ক বা সীমাবদ্ধতার জন্য হোলস এবং ফিটিংগুলি পরীক্ষা করুন।

5. বায়ুচলাচল ও ক্যাভিটেশন

বাতাসের সঞ্চালন তরল তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা হ্রাস করে এবং বায়ু বুদবুদগুলি জোরালোভাবে সংকুচিত হওয়ার সাথে সাথে স্থানীয় হট স্পট তৈরি করে।ক্যাভিটেশন ∙ বাষ্প গহ্বর গঠনের এবং ধসে পড়ার ফলে ∙ মাইক্রোজেট উৎপন্ন হয় যা অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন করার সময় ধাতব পৃষ্ঠকে ক্ষয় করে. সাধারণ উৎসগুলির মধ্যে ফাঁকা শোষণ লাইন, আটকে থাকা শ্বাসকষ্ট ক্যাপ বা জলাধার নকশা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা পাম্প ইনলেট এ ঘূর্ণি গঠন করে।

সাইটে ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপঃ

• পাম্প থেকে একটি স্বতন্ত্র "মার্বেল ঝাঁকুনি" শব্দ শুনুন - একটি ক্লাসিক ক্যাভিটেশন চিহ্ন।
• রিজার্ভারের পরিদর্শন করুন: দুধযুক্ত বা ফোমযুক্ত তরল বায়ু প্রবেশের ইঙ্গিত দেয়।
• সাকশন লাইন ক্ল্যাম্প এবং ও-রিং পরীক্ষা করুন; এমনকি মাইক্রোস্কোপিক বায়ু ফুটো উল্লেখযোগ্য বায়ুচলাচল সৃষ্টি করে।
• রিজার্ভারের রিটার্ন লাইনে ন্যূনতম তরল স্তরের নিচে স্রাব পরীক্ষা করুন যাতে স্প্ল্যাশিং প্রতিরোধ করা যায়।

সারসংক্ষেপ টেবিল

প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

একটি কাঠামোগত রক্ষণাবেক্ষণ কর্মসূচি অতিরিক্ত উত্তাপের বিরুদ্ধে সবচেয়ে কার্যকর প্রতিরক্ষা। প্রস্তাবিত সময়সূচীঃ

• দৈনিকঃতরল স্তর, জলাধার তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন, এবং মোটর সিলিং কাছাকাছি ফুটো জন্য চেক করুন।
• সাপ্তাহিক:কুলার ফিন পরিষ্কার করুন, শ্বাসকষ্ট ক্যাপ পরীক্ষা করুন, ফ্যান বেল্ট টেনশন চেক করুন।
• মাসিকঃভিস্কোসিটি এবং কণা সংখ্যা জন্য তরল নমুনা বিশ্লেষণ; সমালোচনামূলক মোটর উপর কেস ড্রেন পরীক্ষা।
• ত্রৈমাসিকঃসিস্টেম চাপ যাচাইকরণ, ত্রাণ ভালভ ক্যালিব্রেশন, তাপ এক্সচেঞ্জার কর্মক্ষমতা পরীক্ষা।
• বার্ষিকঃসম্পূর্ণ তরল পরিবর্তন, জলাধার পরিষ্কার, ফিল্টার প্রতিস্থাপন, ব্যাপক মোটর মূল্যায়ন.

পেশাদার গ্রেডের হাইড্রোলিক পিস্টন মোটরগুলির জন্য পোকলাইন এমএস / এমকে এবং রেক্স্রথ এমসিআর সিরিজ সহ Ning Ningbo হেলম টাওয়ার দ্বারা সমর্থিত নোডা হাইড্রোলিকের 20+ বছরের উত্পাদন দক্ষতা www.hydraulic-pistonmotor.comকাস্টমাইজড সমস্যা সমাধানের জন্য।